Desafío: a partir de los contratos firmados el 16 de agosto entre Petróleos Paraguayos (Petropar) y Petróleos de Venezuela, Pdvsa se comprometió a entregar el combustible a consignación y con su propia flota. Los sectores de poder, vinculados al transporte y a la comercialización del hidrocarburo, se oponen a estos convenios porque representan la suspensión de ganancias extraordinarias.
Actualmente el déficit del gasoil subsidiado, que llega a los 200 millones de dólares por año, es (…)
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Artículos
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Convenios entre Petropar y Pdvsa aseguran la soberanía petrolera
PARAGUAY-VENEZUELA - Acuerdos para la integración energéticaJorge Zárate
10 de noviembre de 2008, por Barómetro Internacional -
Nuevas limitaciones a la libertad ambulatoria
CHILE - Polizontes hasta demostrar lo contrarioAriel Zúñiga
15 de septiembre de 2008, por Ariel ZúñigaEl sistema de transporte implementado en Santiago de Chile en febrero del año dos mil siete ha sido objeto de diversas críticas provenientes de todos los sectores, incluso desde el seno de la propia alianza gobernante y responsable único de su establecimiento.
Gran parte de las críticas esconden otro tipo de intereses, o inclusive sentimientos, que el que pueda tener un usuario en dicho servicio. En este país la opinión publicada refleja el modo de pensar de las élites quienes si se han (…) -
MÉXICO - La CIA y el narcotráfico
Ernesto Tamara
15 de septiembre de 2008, por Barómetro Internacional, Ernesto TamaraEl pasado mes de septiembre de 2007, un jet se estrelló cerca de la ciudad mexicana de Mérida con cuatro toneladas de cocaína. La prensa reveló que el cargamento era propiedad del narcotraficante Joaquín “El Chapo” Guzmán.
La noticia podía haber pasado como un hecho policial más, pero la pasada semana, el diario El Universal de México reveló que la avioneta estrellada con el valioso cargamento de cocaína fue utilizada por la Central de Inteligencia Americana (CIA) para el traslado (…) -
VENEZUELA - El Metro y la publicidad neocapitalista
José Leonardo Guaglianone
18 de marzo de 2008, por Barómetro InternacionalDesde los años ochenta el Metro de Caracas C. A. implica para el caraqueño “de a pie” algo más que un servicio automatizado de transporte público. Material y simbólicamente ha acercado y vinculado a distintos sectores de una megalópolis socialmente escindida, constituida o “modernizada” de manera elitista, clasista (y claro está, debido a su geografía) a partir de la separación Este-Oeste. La égida democratizante de los vagones plateados no sólo dio relativamente al traste con la separación (…)
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CHILE - Una semana para olvidar
Ariel Zúñiga
11 de diciembre de 2007, por Ariel ZúñigaLos dueños del país sacaron al pizarrón a la Presidenta, y pasó el exámen con un cuatro. Se sustituyó al presidente del banco central y la oposición vociferó. Se hizo un enroque entre dos payasos en la vocería de gobierno. La inflación del año va a ser superior al crecimiento económico. No hay soluciones para el Transantiago. Gendarmería va a pagar multas por sobrepoblar las cárceles concesionadas. Se quemó uno de los mayores centros de investigación científica del país. Queda paralítico un (…)
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CHILE - Crisis en el paraíso neoliberal
Raúl Zibechi, ALAI
28 de mayo de 2007, por Dial, Raúl Zibechi18 de mayo de 2007 - ALAI - Un nuevo y hondo malestar se masca en Santiago. En las paradas de autobuses y de metro, en barrios populares como La Victoria, trinchera en la resistencia a la dictadura, en los pasillos de hospitales públicos y en las puertas de los colegios, se expresa a viva voz una nueva conciencia sobre los problemas de Chile y acerca de los responsables de que el “modelo” –del que todavía se ufanan los políticos de derecha y de izquierda- esté dando claras señales de (…)
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CHILE - Sobre la locomoción colectiva en Santiago
Iván Ljubetic
25 de mayo de 2007, por DialDicen que la puesta en marcha del Transantiago, el 10 de febrero de 2007, cambió la vida a los santiaguinos. Más propiamente, podemos afirmar que empeoró la existencia de los sectores más golpeados de nuestra capital.
Como respuesta a este atropello a la dignidad de los que debemos utilizar el transporte público, surgieron en 22 Comunas de la Región Metropolitana comités de usuarios.
Estos plantearon con fecha 16 de febrero que la única solución de fondo al drama que vivían los (…)